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【里親募集】GIANT TCR Alliance 2009 Sサイズ

10-18,2012

※完売御礼※
今年の3月に復活させたTCR Allianceですが、結局あれから一度も乗れていません。子供も生まれ益々時間が減っていくので、それなら誰かに乗って欲しいと思うようになりました。したがって、乗り継いでくださる方を募集いたします。

■価格 ※2012/10/22価格見直しました
ホイール込み、65,000円(送料別)
ホイール無し、50,000円(送料別)

■詳細
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TCR ALLIANCE : FRAME 1360g SIZE(S)/Fork 540g
走行距離4,500km
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WH-6700 SCHWALBE ULTREMO ZX
走行距離2,500km(途中でZONDAに履き換えた為)
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BB-6700
ST-5600
FD-5600
RD-5600
FC-5600 52/39T
CS-5600 12-25T
BR-4500
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■連絡方法
当記事にメールアドレス付きでコメントを投稿してください。こちらから連絡差し上げます。
その際、「管理者にだけ表示を許可する」の項目にチェックしてください。
知り合い各位はtwitterやFBでも構いません。

■その他
バラ売りは致しませんのでご了承願います。
「もっと写真載せろ!」等のご意見もお待ちしております。

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全体像(※注1~3参照)

DPP_0733.jpg
シートステーの裏側に飛び石による小豆大の塗装落ちがあります

DPP_0732.jpg
バーテープは新品です

※注1
写真のサドルはスパイダーツインテールですがお渡しする際は純正となります(公式HP参照

※注2
写真のタイヤはBRIDGESTONE EXTENZA RR1ですがお渡しする際はSCHWALBE ULTREMO ZXとなります

※注3
要望があればPD-5600をお付けします(但しかなりボロボロです)

2012/10/20追記

全体像
クランクセットは新品(未走行)です


シートステーの裏側に塗装落ちがあります

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祝・復活TCR ALLIANCE

03-03,2012

8ヶ月の沈黙を破り、ついにあいつが帰ってきた…世界の巨人の今は亡きハイブリッドフレーム、TCR ALLIANCEさんや!詳細はMyBikeのページに書いとりますので、気になるという希有なお方は参照してみてくんなまし。
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ハンドルまわりが真っ黒けw
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52/39T(おかまクランク)と12-25Tの組み合わせ。
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ローラーでポジションの確認をすれば乗り出せますね。BRM310はもしかしたらこの子で出るカモメ

黄泉がえり

02-28,2012

作業中
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暇を見つけて作業してきてようやくここまで復活。折角ノーマルクランク買ったのに、実家へ持って帰るの忘れるという凡ミスをやってしまうのが私らしい。クランク付け変えて、チェーン貼って、シフト調整したら完成だ!今週中には復活祭を取り行いたい所存。

おかまクランクが届いた

02-25,2012

注文した翌日には届いてました。さすが在庫管理と仕事の早さに定評のあるCS-MAVERICKさんや!
まもなくTCR復活?
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おかまクランクが来る

02-22,2012

ずいぶんと長い間スラムコンポが装着されるのを待っていたTCRですが、ひょんなことからシマノ105(5600系)が一式手に入ったので、これを使って復活させます。ダブルタップは興味深いけど「無駄遣いは敵」ということで許してヒヤシンス。ただしクランクが『FC-5650/50/34T/170mm』なのでノーマル要調達。数日前からオクやらサ○クリーで中古品を物色していたのですが、高杉!何km乗ったか分からない&傷だらけ&油まみれ(汚れは洗えば良いけども)の品が8,000円はちょっとね…。じゃあ新品イットク!?てことで調べていたらCS-MAVERICKで新品の『FC-5600/52/39T/170mm』が6,980円じゃないですか。なにこれ爆安。次の瞬間にはポチッてた。あと、バーテープとかケーブル類もポチポチ。ちなみに、53/39Tが漢クランク、50/34Tが乙女クランクと呼ばれるので、あいだに位置する52/39Tは「おかまクランク」ですかね。
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CS-MAVERICKは13時までの注文分を即日発送してくれるから助かります。明日には届くかなw

ホイール発送だん

01-21,2012

ペリアークからの投稿

1/20 里親さん宅に向けてRacing5を発送しました。頼んだぞヤマト運輸。天候次第だけど1/21到着予定だったので今頃手元に届いてるかしら。

せめて自転車らしく

10-26,2011

悩んだあげく手持ちのホイールを活かすことにした。


あとハンドルとクランクを付ければ自転車らしく見えるはず。見えるだけで走れないけどw

Fulcrum Racing 5 リアハブメンテ

10-18,2011

TCRに穿かせるホイールのハブメンテを実施。

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ゴムのシーリングを外したところ。未使用品だからグリスは真っ白なんだけど、ゼリー状に固まってた。清掃後、グリス充填しておいた。てか、5はカートリッジベアリングなのね。カップアンドコーンは3からか。。。

なんだか穿かせていいものか迷い始めてきたぞw

TCRのホイール探しがRacing5の里親探しに

09-15,2011

平地専用TCRにホイール重量なんぞ関係ない キリッ

というわけでホイール検討するます、だいたい決まってるけどね。第一に、ぶっ壊れても泣かなくて済む値段であること。第二に、頑丈なこと。第三に、見た目が良いこと自分でメンテできること。候補を欲しい順に並べてみた。


EASTON EA50 AERO
1,786g
リムハイトはF/R共に30mm
実売価格3万円程度
EA50からSLが消えてAEROが付いたホイール。
見た目がドストライク、このようにハッタリかましたホイールが増えてくれることを願う。問題は自己メンテできるかだよね。EASTONは特殊って聞くし。やってできない事はないだろうけど、足まわりだけに心配… なんだかんだ言って全部自分でやっちゃうわけですがw

MAVIC AKSIUM
1,810g
実売価格2万円程度
良いホイールだけど普通すぎるかしら。

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Fulcrum Racing5
1,760g
余剰ホイールのため勿論0円
ステッカーが赤なら良かったのに、CUBEェ…
そんなわけで、掃除の度に邪魔者扱いされて可哀想な未使用Racing5を17,000円くらい引き取ってくれる里親募集中ですw コンタクトはコメントでもtwitterでも何でも構いません。狼煙は困りますが。ホイールの他に付属するのはクイックレバーだけです。タイヤやホイールバックは付属しませんのでご了承願います。
※売り切れました!

DEDA、結果的にミーハー根性丸出しでEA50 AEROを買うんじゃん?いーじゃん?いーじゃん、すげーじゃん?そしてアウターケーブルを蛍光グリーン、バーテープをシルバーにして毒茸号と名づけたいと思っとります。

何度でも甦るさ

09-12,2011

GIANTの力こそ人類の夢だからだ!(違
というわけで、こいつを復活させます。

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※ぺリアークで撮影したので画質はお察し(ry

TCR ALLIANCEのSサイズ(トップチューブはホリゾンタル換算で535mm)
FRAME:1360g
FORK:540g

上半分がカーボン、下半分がアルミのハイブリッドフレームでございます。トルクかけるとガツンと進む感じが懐かしい。この感じはAgree GTCでは味わえない… 現在は実家保管になっているこのフレームを、来たるリバイバルに向けて洗車&ワックス掛けをしてみた。作業しつつ傷等を確認するも、シートステーに小さな塗装剥げがある以外は極々綺麗な状態だったので驚いたw

コンポの選定は概ね終わったので、次に選ぶはホイール… と思いきや、人柱でEA50 AEROにしようとしている俺ガイル。